人民日报电子版雄安11月25日电（记者宋业文）近期，雄新高铁（雄安新区—忻州）、石雄铁路（石家庄新区—雄安）建设相继带来新进展。 11月1日上午，山西省忻州市五台山风景区雄新高铁清水河大桥连续梁中跨合龙部分注浆完成，桥梁顺利合龙，正式进入桥面施工阶段。该桥全长约1.4公里，共有36根桥柱和桥台，最高的桥柱高度达75.5米。目前，高铁山西段清水河大桥主体工程已竣工。雄新及全部施工工作预计今年底完成s 年。 11月14日，最后一根箱梁精准落在山西省徐州市定襄县同和大桥7号、8号支柱上，完成雄新高铁山西段1669块预制箱梁的拼装。 11月15日，由国家铁路局北京站工程项目管理部管理、中铁十四局承建的雄新高铁跨越宝仓高速大桥的台伯河拱桥顺利合龙，为后续架梁铺轨工作奠定了基础。 11月21日，记者从雄安高铁有限责任公司获悉，雄安新高铁河北段之前招标的四个项目中的无碴轨道工程顺利竣工，成为首个完成全线无碴轨道建设的招标路段，为后续工程奠定了基础。t 轨道铺设工作。该项目位于河北省保定市富平县、曲阳县，全长30.99公里，涵盖30个路段、25座桥梁、7条隧道。雄新高铁建设工地。北京国家铁路局供图 11月24日凌晨，雄新高铁雄博段第二标施工现场，最后一根长32米、重数百吨的箱梁轻轻落在指定桥墩上，为雄新铁路全线竣工奠定了基础。高铁城市雄新东起河北省雄安新区，西至山西省雄州市。是我国“八纵八横”高速铁路网京昆走廊的重要组成部分。这也是山西省第一条设计时速350公里的高铁小时。主线总长约342公里。雄新高铁全线共设13个车站：雄安站、雄安城际站、小李站（不含）、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、富平站、五台山南站、五台县站、定襄北站、忻州西站。其中雄安站（已建成）为始发站。忻州西站为始发站，接驳（大西西高铁已预留接驳条件），其余车站为新建中间站。石雄铁路 10月31日上午，在河北省保定市石雄铁路定州段施工现场，首根重达数百吨的预制箱梁稳稳落在桥墩上，石雄铁路施工进入桥面。施工阶段。石尾铁路施工现场。北京国家铁路局供图。 11月18日，孔长32.6米、重697吨的预制混凝土箱梁在宝仓高速公路特大桥石台875桥墩成功架设。石雄铁路首座箱梁顺利施工，工程建设正式进入桥梁上部结构施工阶段。石雄铁路将从石家庄市中心新建的裕华东站出发，途经石家庄高新区、正定县、无极县、安国市、理县等，与京广高铁保定东站连接，建设雄信高铁。我给大家介绍一下使用雄安新疆高铁的雄安站。石雄铁路全长约155972公里，设计时速3时速50公里。石家庄至湘铁路是“纵八横”高速铁路网京石段的重要组成部分、京哈京港澳走廊、京石段铁路网第二通道、京广高速线。建成后，将打造石家庄与雄安新区之间直达高速通道，对于完善京津冀综合交通体系、促进区域合作发展具有重要意义。