外国媒体报告显示，随着世界上最大的高速网络和高速列车，中国每小时建立新的速度记录，中国正在重新定义中国和外国游客探索这一广阔领土的方式。
最近，《美国地理杂志》网站提供了有关“从格兰墙到香格里拉的七个高速轨道”主题的详细报告。在一个阳光明媚的早晨，记者从北京到成都乘坐G87公路火车经历了一次旅行。这次旅行只有7.5小时，大约有1200英里（从堪萨斯城到纽约附近）。建筑物从窗户上迅速退休，火车默默地加速，穿过黄河，穿过旧城Xi'an，奔向四川山。
中国通过铁路网络开始了新的未来。将街道的标志性景观与上海的绿树形式连接起来，喜马拉雅山脉以及陶土的令人难以置信的战士和马匹，使其方便环境友好，可以穿越中国广阔领土。
文章认为，中国的高速铁路是“自2025年以来值得尝试的世界上最好的火车之旅之一”。高速轨道设施是先进的，并配备了舒适的座椅，Wi-Fi和电插头，可提供宽敞的腿部空间。零食服务是根据模型提供的，或配置了咖啡载体。每辆车都配备了浴室，水槽和热水器。国际旅行者还可以通过官方渠道轻松购买门票。该车站通常与机场一样大，设有饭厅，商店和座位区域。
国际铁路联盟（UIC）总裁艾伦·贝鲁德（Alan Beirud）说：“不到20年，中国建立了世界上最大，技术上最先进的高速铁路网络。”中国的高速铁路网络长约48,000公里，覆盖了500,000多个城市，覆盖了该国97％的人口。这被称为“中国统一和增长的关键工具箱”，是与该国联系并促进中国远离城市的计划。
据美国Yahoo新闻报道，博主Hava Magaji记录了他在中国的旅行经历，并表示对高速轨道有了新的了解。她选择从上海乘坐高速轨道到北京。这是700英里外，通常需要4到6个小时，而没有高速轨道。这是我第一次采用高速导轨，所以Magaji不知道速度导轨的运行速度。他喊道：“我不知道高速火车是多快的火车，直到我花了一台固定的火车，你知道吗？他们就像以光速响起。”
该报告还写道，高速铁路系统可以提供巨大的环境益处，例如减少空气污染和一般噪声污染。高速轨道系统提供电力并增强可再生能源，以进一步减少碳排放。从长远来看，高速导轨可以促进更可持续的发展模式，从而减少城市交通和空气污染。这也是其他国家的参考。例如，如果美国提出了一条高速铁路，许多旅行者可以使用燃油汽车，并选择公共交通工具以减少对被污染燃料的依赖。 （由Ma Rui翻译）[编辑：Liu Yanghe]
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